• 鉄道模型 Tomix 7144 JR.EF81.500
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希少 黒入荷! 鉄道模型 Tomix 7144 JR.EF81.500 鉄道模型
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希少 黒入荷! 鉄道模型 Tomix 7144 JR.EF81.500 鉄道模型

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6375税込

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希少 黒入荷! 鉄道模型 Tomix 7144 JR.EF81.500 鉄道模型
販売価格:¥6375 税込

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商品の詳細

ご覧いただきまして誠にありがとうございます。メーカー:tomix 品番:7144商品名:JR EF81 500形電気機関車状態ボディ ✕(ウェザリング加工品の為)ライト ○走行  ○上記の基準は鉄道模型専門店等の判断を参考にさせていただいております。付属品は全て取り付け済み、カプラーは1エンド側はTomixのTNカプラー(グレー)2エンド側はKATOのナックルカプラー(グレー)ウェザリング加工については、実車に寄せるためにつや消し加工、ウォッシング、エアーブラシにて台車周り、屋根に汚し塗装九州の貨物列車の牽引機として活躍した502号機を再現しました。力強く走っていた勇姿をジオラマでは感じられるのではないでしょうか是非お買い求めください。※一枚目の写真は、少し加工していますが、あくまでも撮影例なので参考にしてください。残パーツは、アーノルドカプラー(2個)残ナンバー(501.503)号、手すり、ホイッスル※車両のみの販売です、線路やジオラマは付属致しませんのでご理解よろしくお願いします。基準の目安一覧◎(新品同様or美品)○+(一般中古より美品or状態がとても良い)○(一般中古)△(一般中古品より少し劣る箇所がある等)✕(一般的にジャンク品に分類されるものや部品取りなどにおすすめな商品等【ウェザリング加工品や加工された物】も含む)知識のあるものが査定しておりますので大幅なお値下げは出来かねます。ご了承の程よろしくお願いいたします。また発送後のトラブルにつきましては購入者様ご自身での対処の程よろしくお願いいたします。梱包には十分注意致しますが万が一破損等発生した場合はご購入者様にて修復をよろしくお願いいたします。プロフィールにも似たようなことを書いておりますので一度目を通してくださると助かります。気持ちの良いスムーズな取引を心がけておりますのでよろしくお願いいたします。
カテゴリー:ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ
商品の状態:全体的に状態が悪い
ブランド:トミックス
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

JR EF81-500形電気機関車 |製品情報|製品検索|鉄道模型 トミックス
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【Nゲージ】7144 JR EF81-500形電気機関車 TOMIX
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TOMIX 7144 EF81 500 最後の生き残り501を作る① | 鉄道模型なまけ日記
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EF81 500番台が入線しました。TOMIX 7144 ☆彡 NgaugeJP - 横浜模型
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N) 7144 JR EF81-500形電気機関車 | Joshin webショップ 通販
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最新のクチコミ

★★★★

他のショップにお願いしたらキャンセル 通信販売より店舗販売を優先された感じでした。こちらのお店は商品も多く入金確認も凄く満足するショップさんです。

  • 大学生AT
  • 20歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ついつい購入しました。箱根登山鉄道のコレクションが更に充実しました。

  • ☆咲茉☆
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

東急9000系電車は1986(昭和61)年4月〜1992(平成4)年3月まで製造された東急電鉄初の量産型(初期型)GTO素子VVVFインバータ制御採用車輛です。デビュー時(1986年4月某日)から2013年3月15日(金)までの27年間“東急東横線”で長らく活躍してきましたが、ついにピリオドを打ち後輩の5050系(後期型もとい最新鋭4000番台)に活躍の場を譲り、全15編成(9007Fのみ元から大井町線に在籍)が大井町線へ活躍の場を移しました。(最後まで残存した9001Fと9005Fも、現在は大井町線所属となり、8090系を完全に追放させました。追放もとい引退した8090系8081F5Rは即座に東急テクノシステムへ入場し、秩父鉄道へ向けて7500形7508F3Rと7800形7802F2Rに改造更新します。8090系が引退し、残りの8000系グループは8500系後期車と8590系だけになります。案外、8590系のほうが先に撤退しそうな予感もしなくもないです。ちなみに、秩鉄7800形第2編成ですが前回の7801Fが1M車もとい1C4Mで寄居以西の山岳区間で走行に支障が発生した関係から、7802Fから従来の2M方式所謂1C8M型に戻す事が判明。これで寄居以西の山岳区間も難なく走行が可能でしょう。) 製品は大井町線仕様(3M2Tcの5両編成Since1988&2009)の現在の姿の9000系です。(この製品は現在、完成品化されてしまい、この塗装済キットは現在絶版となってしまいました。しかし、好きな行先や編成が再現可能等のメリットはあります。デメリットは、完成品より若干価格が割高な事です。まぁ完成品も充分高いですが…)製作時の注意事項として、小田急1700形WD仕様同様“床下機器の加工”は必須です。(台車は付属のものがそのまま使えますが、クハ9000形及びクハ9100形に使う床下機器はそのままではまず×です。この床下機器は近鉄VVVFシリーズ1252系等で使用されるものと共通です。CPがHS-10型という時点でエラーです。HS-10型CPは本来、東急池上線1000N系1312F3Rで使用されるCPです。ですので本来のCPはHS-20F型なので、東急1000系用から捻出すると◎。また、SIVはクハには存在しないので、予め除いておいたほうが無難。)私は、登場時から大井町線にいる9007F5R(1988年竣功3次車)をチョイスしました。(登場時は幕車でスカートも未装備でしたが、現在は更新され他の編成同様にフルカラーLED幕&スカート装備仕様に変更されています。)

  • ☆です
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品